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汽車機油的分類

由于其不同的基礎油,機油分爲礦物油,半合成油和全合成油。 在过去的几年里,矿物油以其经济的价格和强大的多功能性在中国得到了广泛的应用。但是,由于近年来高技术的应用和
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由于其不同的基礎油,機油分爲礦物油,半合成油和全合成油。

在過去的幾年裏,礦物油以其經濟的價格和強大的多功能性在中國得到了廣泛的應用。但是,由于近年來高技術的應用和氣缸制造技術的提高,基本上只有一些中低檔車輛。仍然使用礦物油。在中高端汽車行列中,全合成油一直被列爲標准。

全合成油具有比一般礦物油更高的粘度指數。相同的油膜指數,合成油可以用較低的粘度實現,並且礦物油需要以相對于總合成油的相對厚的粘度實現。而且,全合成油的粘度隨溫度而變化,因此它可以保持適當的粘度並在高溫和低溫條件下爲發動機提供適當的保護。在相同的工作環境中,合成油的總用量也比礦物油長得多。

但是,全合成機油可能不適用于所有車輛。全合成機油在高溫工作環境下具有優異的滲透性,因此不應使用舊的和低檔的汽車。舊車的氣缸磨損(使用低端車)。這是因爲制造過程中的氣缸間隙本身相對較大),因此使用全合成機油可能會導致泄漏,導致燃燒油和過多的碳沈積。

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